🚂 Latvijā joprojām eksistē dzelzceļi, kuri tiek vai tika izmantoti dažādu uzņēmumu tehnoloģiskajām vajadzībām. Viena no nozarēm, kura savulaik bez dzelzceļiem nemaz nespēja eksistēt, ir kūdras ieguves rūpniecība. Kopējais šādu šaursliežu dzelzceļu garums 20. gadsimta otrajā pusē Latvijā pārsniedza 400 kilometru atzīmi. Starp daudzajām kūdras un tās izstrādājumu ražotnēm, ar vienu no plašākajiem dzelzceļu tīkliem izcēlās Zilākalna kūdras fabrika.
Tagad no šīs dzelzceļa sistēmas tikai maza daļa tiek izmantota kūdras transportēšanai. Savukārt neliels dzelzceļa posms kalpo pavisam citiem mērķiem.
Kādi tie ir, un kā Valmieras novada Zilākalna apkaimē attīstījās dzelzceļa infrastruktūra, uzzināsiet mūsu šīsnedēļas vēsturiskajā stāstā.