Grūti iedomāties, ka tagad, pieturvietā grasoties izkāpt no tramvaja, trolejbusa vai autobusa pa aizmugurējām durvīm, jūs apstādinātu griezīgs svilpes signāls, bet pats svilpējs - Rīgas satiksmes kontrolējošā personāla pārstāvis - no ielas steigtos pie transportlīdzekļa durvīm, lai jūsu ceļu aizšķērsotu ar striktu Nedrīkst!
Padomju laikā, sevišķi 1950.-1960. gados, pasažieri iekāpt sabiedriskajos transportlīdzekļos drīkstēja tikai pa aizmugurējām, bet izkāpt - pa priekšējām durvīm. Pie durvīm bija arī attiecīgi uzraksti latviešu un krievu valodā: Ieeja un Izeja. Lai cik pārpildīts bija transportlīdzeklis un cik tuvu aizmugurējām durvīm atradās braucējs, vajadzēja spiesties cauri salonam, lai izkāptu tieši pa priekšējām durvīm. Protams, tādas kārtības pārkāpēju netrūka, taču viņi riskēja tikt sodīti ar 50 kapeiku naudas soda par sabiedriskā transporta lietošanas noteikumu pārkāpšanu.
1970. gados Rīgā sāka kursēt transportlīdzekļi ar trim durvīm un problēma kļuva mazāk aktuāla. Pasažieri gan turpināja pārkāpt priekšējo durvju izmantošanas noteikumus, par ko nereti konfliktēja ar transportlīdzekļu vadītājiem.