Kad 1950.gadā Egons Slēde sāka strādāt par ceļu meistaru Rīgas Satiksmes un transporta trestā, diez vai viņš iedomājās, ka kļūs par ministru.
Ieguvis ceļu inženiera kvalifikāciju, viņš kļuva par Ceļu dienesta priekšnieku, tika iecelts par Tramvaju un trolejbusu tresta pārvaldnieku un kļuva par Rīgas pilsētas izpildkomitejas priekšsēdētāju.
1960.gadu beigās Egonu Slēdi iecēla par Latvijas PSR autotransporta un šoseju ministru un viņa pārziņā bija arī Rīgas Autobusu parks. Slēdem tika piešķirta republikas Valsts prēmija par modernu maģistrālo autoceļu tīkla attīstīšanu.
Egons Slēde ir uzrakstījis līdz šim Latvijā vienīgo grāmatu par sabiedrisko transportu – „Sabiedriskā transporta rītdiena”, kura iznāca 1960. gadu vidū.