Liepājas ziemeļos meklējams 11km garais Cietokšņa kanāls. 19gs. beigās tika uzsākta Liepājas cietokšņa ārējo nocietinājumu būvniecība. Celtniecība ilgst 13 gadus un tiek pabeigta 1906. gadā. Lai pilnībā novērtētu tobrīd Austrumeiropas jaunāko un modernāko militāro objektu, Krievijas caram Nikolajam II nepieciešams vilciens, kas tobrīd vijas visapkārt cietoksnim. Imperatoram plāni ir ambiciozi. Nākamais etaps paredz būvēt jūras krasta nocietinājumu fortus tālāk uz ziemeļiem - savienojot Liepāju ar Pāvilostu!
Interesanti, ka gads (1906), kad tiek pabeigts Liepājas cietoksnis, izrādās liktenīgs Krievijas impērijas kara flotei. Tā gandrīz pilnībā tiek sakauta krievu – japāņu karā un jaunuzceltais objekts kļūst neaktuāls. Jau pēc diviem gadiem – 1908. gadā tiek nolemts to iznīcināt uzspridzinot. Starp citu, spridzina divreiz. Arī 1915.gadā, kad 1. Pasaules kara laikā Krievijas armija atkāpjoties ar domu ‘neatstāt neko vāciešiem’, grauj visu aiz sevis. Dīvainā kārtā kanāla lielākā būve - Redāns pārdzīvo abas spridzināšanas un skatāms vēl šodien.
Lai arī mēdz uzskatīt, ka Cietokšņa kanāla krastos reāla kara darbība nekad nav notikusi, tā gluži nav tiesa. Cietokšņa kanālam un tā krastā esošiem militāriem objektiem ir svarīga loma 1919.gada novembra Brīvības cīņās pret bermontiešiem. Tieši šeit tiek apturēts gruzīna Pinču Bērmaņa (Pāvela Bermonta īstais vārds) vadītais karaspēks. Šajās kaujās krīt 228 Liepājas aizstāvji. Savukārt, Jēkabs Klaviers (1865-1937) un Fricis Liepiņš (1863-1939) par drosmi kaujās pie Liepājas no LR prezidenta J.Čakstes rokām saņem augstāko Latvijas militāro apbalvojumu – Lāčplēša kara ordeni. Abi kungi ir vecākie ordeņa kavalieri tā pastāvēšanas vēsturē...
Turpinājums te: http://bit.ly/152Nwad